ripartizione costi trasporto e accessori ddt acquisto - Ready Pro - Contabilità - Software Gestionale Ready Pro

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U623526 04/02/2026 11:18	U623526 ripartizione costi trasporto e accessori ddt acquisto buongiorno, ci risulta che: in base alla legge italiana fiscale e civilistica, per determinare il valore di carico delle merci (cioè il costo da iscrivere in bilancio e da considerare per il reddito d’impresa), occorre includere non solo il prezzo di acquisto fatturato dal fornitore, ma anche i costi accessori direttamente imputabili all’acquisizione delle merci, come trasporto, dazi doganali, oneri di sdoganamento e altri costi simili, se questi sono direttamente connessi all’acquisizione e non già esclusi esplicitamente: Citazione: 📌 1. Normativa civilistica (Bilancio – Codice Civile) Art. 2426 Codice Civile Ai fini della redazione del bilancio d’esercizio, le rimanenze di magazzino (merci) devono essere valutate al costo di acquisto o di produzione o al minor valore realizzabile sul mercato. Il costo di acquisto comprende anche i costi accessori come trasporto, dogana, dazi, imposte non recuperabili e altri oneri direttamente attribuibili. 📌 In pratica: se acquisti merce e sostieni costi accessori per portarla fino al magazzino (trasporto, dogana, dazio, sdoganamento), questi costi devono essere inclusi nel valore di carico delle merci nel bilancio civilistico. 📌 2. Normativa fiscale (TUIR – Redditi d’impresa) Art. 92 del DPR 917/1986 (TUIR) Per la determinazione del reddito d’impresa, le rimanenze finali concorrono a formare il reddito dell’esercizio e vanno valutate in base a criteri fiscali. Il TUIR non contiene una lista dettagliata come il Codice Civile, ma fa riferimento alla stessa logica civilistica: le rimanenze si valutano al costo di acquisto. 👉 Da prassi e dottrina fiscale (fissate per allinearsi ai principi civilistici e ai criteri OIC), il costo di acquisto degli inventari considerato ai fini fiscali è lo stesso civilistico e quindi comprende tutti i costi accessori direttamente imputabili (trasporto, costi doganali/dazi e altri oneri similari) se sono necessari per portare il bene nella sua destinazione e stato pronti per l’uso o la vendita. Attualmente ripartiamo il costo trasporto o accessorio esportando la DDT di carico e, attraverso una formula xls viene poi reimportata inserendo il costo articolo che ingloba anche le spese accessorie eccc... è possibile essendo normativa di legge inserire nel documento di carico una sezione per far sì che questi costi, una volta inseriti nel campo apposito, vengano ripartiti direttamente nel costo di acquisto dell'articolo? pertanto rientrebbero nel valore delle rimanenze, vi ringrazio
U5210 04/02/2026 13:42 Campo libero:	U5210 Buongiorno, mi dispiace, ma in Ready Pro non è possibile un calcolo di questo tipo. Per essere considerati nella valorizzazione eventuali costi extra vanno inseriti direttamente nel prezzo sul documento di acquisto, in corrispondenza di quel prodotto, non è possibile inserirli in campi separati che poi possano concorrete al calcolo
U623526 04/02/2026 14:01	U623526 essendo però questi di trasporto e accessori variabili non ci è possibile determinarli e mantenerli fissi. pertanto ci richiede ogni volta una estrapolazione del documento, un calcolo su un foglio xls e nuovamente una importazione sul documento...rischiando di commettere errori senza considerare il tempo... essendo una normativa confidiamo che questa implementazione venga fatta quanto prima grazie mille
U5210 04/02/2026 14:29 Campo libero:	U5210 Gentile cliente, comprendiamo perfettamente l'esigenza e confermiamo che la normativa citata è corretta dal punto di vista fiscale/civilistico. Tuttavia, è fondamentale fare una distinzione sulla filosofia di sviluppo di Ready Pro: Ready Pro nasce e viene sviluppato come software gestionale "operativo". Il suo scopo primario è aiutare l'azienda a gestire i flussi di lavoro reali (magazzino fisico, logistica, vendite, incassi, fatturazione elettronica). Per scelta strategica, non entriamo nel merito della gestione puramente fiscale/tributaria (come la redazione del bilancio CEE, il calcolo della LIPE, la gestione cespiti civilistica, o le rettifiche di valore a fini di bilancio). Questi ambiti sono estremamente vasti, soggetti a continue interpretazioni normative e sono solitamente demandati ai software specifici utilizzati dagli studi commercialisti o ai consulenti fiscali. Nel caso specifico della valorizzazione del magazzino: Ready Pro gestisce il valore del magazzino ai fini operativi e di controllo di gestione (es. costo medio d'acquisto, ultimo costo, ecc.) basandosi sui documenti registrati. Il calcolo del "costo civilistico" che include oneri accessori, dazi e quote di ammortamento indirette è un'operazione di rettifica contabile di fine anno. È una procedura che va effettuata in sede di bilancio dal consulente fiscale, il quale prenderà il dato grezzo da Ready Pro (le giacenze) e applicherà le maggiorazioni previste dalla normativa per determinare il valore finale da iscrivere a bilancio. La nostra politica di sviluppo prevede deliberatamente di non integrare automatismi strettamente fiscali. Il nostro obiettivo è fornire il miglior strumento per la gestione pratica dell'azienda, lasciando la gestione degli adempimenti normativi (e le relative responsabilità interpretative) ai software dedicati alla contabilità fiscale, strutturati specificamente per seguire i continui aggiornamenti legislativi in materia. Speriamo che questa distinzione aiuti a comprendere meglio il perimetro entro cui sviluppiamo le nostre funzionalità.